Projekttagebuch
2021
Es kann losgehen: Baurecht für neues elektronisches Stellwerk am Ostbahnhof
Das Eisenbahnbundesamt hat die Pläne zum Bau des neuen elektronischen Stellwerks am Ostbahnhof genehmigt – und damit grünes Licht für eines der wichtigsten Bahnausbau-Projekte in München gegeben.
Neuer Film: Was bislang geschah: ein Rückblick auf die Bauarbeiten am Marienhof
Schlitzwände, Primärstützen, Bauwasserhaltung: Robert Listl, Projektleiter für die Station Marienhof, nimmt uns in einem Film mit auf das Baufeld und erklärt den Baufortschritt.
Spezialtiefbauarbeiten für Außenhülle der neuen unterirdischen Station „Hauptbahnhof“ abgeschlossen
Die Spezialtiefbauarbeiten für die Baugrubenumschließung, die später die Außenhülle der neuen Station bilden wird, sind abgeschlossen.
Neuer Aufzug am Bahnhof Laim in Betrieb
Die Bauarbeiten am Bahnhof Laim schreiten voran. Damit die Fahrgäste weiterhin barrierefrei zu den Bahnsteigen gelangen, ist jetzt ein neuer provisorischer Aufzug in Betrieb gegangen. Er ersetzt die bisherige Anlage, die dem Baufortschritt weichen musste.
Bau von Grundwassermessstellen und Brunnen am Hauptbahnhof München
Für den Bau der neuen Haltestelle der 2. Stammstrecke und des Rohbaus der künftigen U9-Station errichtet die Deutsche Bahn insgesamt zehn Brunnen und Grundwassermessstellen am Hauptbahnhof München. Die Vorbereitungsarbeiten für das Großprojekt laufen am Querbahnsteig im Zeitraum von Mai bis Dezember.
Infozentrum je nach Inzidenzwert geöffnet
Die Öffnungszeiten des Infozentrums richten sind derzeit abhängig von den Corona Inzidenzwerten.
Wasseraufbereitungsanlage am Rettungsschacht 3 in Betrieb genommen
Für die Herstellung des unterirdischen Rettungsschacht 3 im Bereich der Erika-Mann-Straße muss ein Teil des Grundwassers während der Bauzeit entnommen werden. Bevor das Wasser wieder im Erdreich versickert wird, muss es von einer Aufbereitungsanlage gereinigt werden.
Baufahrplan 2021 online
Der Baufahrplan 2021 ist ab sofort online. Lesen sie hier, was dieses Jahr auf den Baustellen der 2. Stammstrecke geschieht.
Ziel erreicht: Alle Primärstützen am Marienhof gesetzt
Nächstes Etappenziel bei den Tiefbauarbeiten am Marienhof erreicht: Es sind alle 50 Primärstützen gesetzt. Sie stabilisieren während der Erdarbeiten die neue S-Bahn-Station die nun schrittweise hergestellt wird.
Fahrplanänderungen wegen Bauarbeiten für die 2. Stammstrecke an 16 Wochenenden
Im Abschnitt zwischen Donnersbergerbrücke und Laim werden umfangreiche Kabel- und Brückenarbeiten für die 2. Stammstrecke durchgeführt. Aus diesem Grunde kommt es zu Fahrplanänderungen im S-Bahn-Verkehr an insgesamt 16 Wochenenden ab 5. März. Jeweils von Freitag, 22.30 Uhr, bis Montag, 4.30 Uhr steht zwischen Laim und Hackerbrücke nur ein Gleis für den S-Bahn-Verkehr zur Verfügung.
Laimer Röhre ab 22. Februar bis Ende März für den Straßenverkehr gesperrt
Die Laimer Röhre wird ab dem 22. Februar bis voraussichtlich 28. März für den Straßenverkehr gesperrt. Es wird eine Umleitung über die Landsberger Straße und die Friedenheimer Brücke eingerichtet.
Mega-Kran schuftet am Marienhof
Mit einer Höhe von über 75 Metern, einem Ausleger von 65 Metern Länge und einer Tragkraft von 48 Tonnen wird am Münchner Marienhof für die Baustelle der 2. Stammstrecke derzeit einer der größten Kräne der Stadt aufgebaut.
2020
Außenhülle für die spätere unterirdische Station „Marienhof“ fertiggestellt
Die Tiefbauarbeiten auf dem Baufeld Marienhof gehen weiter gut voran. Nun konnte mit der Fertigstellung der späteren Außenhülle der Station ein erstes wichtiges Etappenziel erreicht werden.
Film: Viel bewegt - das Baujahr 2020 bei der 2. Stammstrecke
Planfeststellungsunterlagen für die Gesamtausbaumaßnahme München Westkreuz / Bodenseestraße beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht
Die Planfeststellungsunterlagen für die Gesamtausbaumaßnahme München Westkreuz / Bodenseestraße wurden am 03. Dezember 2020 beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht. Teil der Gesamtmaßnahme ist die „Abzweigstelle Westkreuz“, eine der sieben Netzergänzende Maßnahmen zur 2. Stammstrecke.
Bodenuntersuchungen zwischen Innenstadt und Haidhausen
In den kommenden Monaten werden zur Baugrunderkundung an rund 40 Stellen entlang der geplanten Streckenführung der 2. Stammstrecke Bohrungen mit anschließenden Pumpversuchen durchgeführt.
